9月7日下午4点12分威尼米兰官网，大运河入海口的风把终点浮标吹得直晃，布琴托罗俱乐部的马泰奥·贝维拉夸与尼科洛·斯卡帕率先把船头压过里亚托桥前的终点线。贡多拉双人赛是威尼斯赛船节压轴项目，斯比赛结这场威尼斯比赛结果出乎本地观众预料是出发时他们并不在最前，转过学院桥后仍落后半个船身。我站在学院桥北侧的石阶上，能清楚看到贝维拉夸在，最后两百米突然贴向右侧岸线，桨频没明显加快，果赛贡多船却借着回流超了过去。

终点计时牌显示19分48秒。第二名是迪亚多拉俱乐部组合，差距不到两秒。岸边有人吹口哨，也有人摊手，一位穿条纹衫船节milan官网的老船工嘟囔，“逆风局还贴岸，胆子真大”比赛前半段其实更像一场试探。从圣马可湾进入大运河时，六条贡多拉几乎挤在同一道水线上吧？

船桨起落带起的水花打湿了船头木饰拉赛。迪亚多拉组合在圣母安康教堂前抢到内线，一度领先一个船身；

布琴托罗组合没有急着追的，斯卡帕在后半程把桨叶吃水压得更深，船身摆动明显减小。转折出现在学院桥前那个窄弯，迪亚多拉组合为避开一艘观光船稍稍外偏了，贝维拉夸抓住半秒空当切进内侧。这个动作不算漂亮爆冷布琴部逆，甚至有点冒险，可水面上很多胜负就是这样。路线选择比蛮力更值钱。贡多拉赛不是直线竞速，船工得读水流、米兰(MILAN)官方网站托罗读风向，还得读对手的犹豫。另一组威尼斯比赛结果没有太多悬念了。女子双桨赛里，来自穆拉诺的夫妻档安德烈娅·托马西与莉迪亚·托马西从出发就建立优势，绕过第一座浮标时已领先三个船身俱乐，最终以12分06秒完赛。

青年组双桨赛则出现碰撞争议，两条船在里亚托桥前水域轻微接触，裁判回看录像后维持原排名，第三名队伍提出口头申诉，现场未改判。观众席上的反应很直接风夺，女子组终点掌声整齐的，青年组终点更多是嘘声和议论。

赛船节的组织方随后公布分段计时。贡多拉赛冠军在，最后五百米比第二名快了近四秒，这也解释了为什么终点线前的超越看起来突然呢？其实早有铺垫。傍晚六点，大运河两岸的人流还没散，学院桥到里亚托桥一段的餐馆把桌子摆到了水边，服务生端着 Spritz 从人群里侧身穿过。赛事组织方说当天沿河观众约三万五千人，比去年略多，水上巴士在下午三点后分段停航，给赛船让出主航道。我个人更在意一个细节，贡多拉赛颁奖时，贝维拉夸把桨举起来又放下的，先回头看了看身后的迪亚多拉组合，才走上领奖台。动作在别的比赛里少见，在威尼斯却挺自然是河面窄，船工彼此认识，输赢一般只隔一层水花。赛船节的结果会写进纪录，可真正留在观众嘴里的。

还是，最后两百米那次贴岸超越，以及终点浮标被风晃出的那几下吧？